Test-Bedingungen
1. Umgebungstemperatur testen
1.1 Die Umgebungstemperatur für den Standardtest beträgt 2 0 ± 0,5 Grad. Die während der Prüfung bei dieser Umgebungstemperatur gemessenen Parameterwerte dürfen keiner Temperaturkorrektur unterzogen werden.
1.2 Die zulässige Testumgebungstemperatur beträgt 23 ± 5 Grad. Die bei dieser Umgebungstemperatur durchgeführte Prüfung muss die erforderlichen Korrekturen der gemessenen Parameterwerte nach Bedarf vornehmen.
Es ist zulässig, den Starter auf eine stabile Temperatur von 2 0 ± 0,5 Grad vorzubehandeln und sofort Testmethode B für den Test zu verwenden, dann darf der gemessene Parameterwert keiner Temperaturkorrektur unterzogen werden.
Netzteil testen
2.1 Die Teststromversorgung des Starters ist eine Batterie oder eine analoge Stromversorgung, und ihre Ausgangsspannungsstromeigenschaften müssen den Bestimmungen von Abschnitt 2.2 entsprechen.
2.2 Die Spannungs-Strom-Kennlinie ist eine nach unten geneigte Gerade, wie in Abbildung 1 dargestellt. Die Steigung der Geraden wird durch zwei Wertegruppen (U1, I1) und (U2, I2) in Tabelle 1 bestimmt. Der Spannungswert wird gemessen an der Startereingangsklemme.
2.3 Spannungs-Strom-Kennlinien sind in den entsprechenden technischen Bedingungen des Starters angegeben.
2.4 Während des Arbitrierungstests ist die Teststromversorgung eine Batterie.
Testmethode
Die folgenden Testmethoden A oder B können verwendet werden, um verschiedene Parameter des Starters zu messen.
3.1 Prüfmethode A - diskontinuierliche Messmethode
Lassen Sie den Starter unter mehreren diskontinuierlichen (allmählich ansteigenden) Lastmomenten laufen und zeichnen Sie jedes Lastmoment auf
Punktspannung), Strom-, Drehmoment- und Drehzahlwerte. Das gewählte Lastmoment muss ausreichend sein (normalerweise nicht weniger als 5 Punkte) und die Starterkennlinie muss gezeichnet werden. Die Zeit zum Messen verschiedener Parameter an jedem Lastpunkt darf 3 s nicht überschreiten. Nachdem jeder Lastpunkt gemessen wurde, muss der Starter auf Umgebungstemperatur abgekühlt werden.
3.2 Prüfmethode B - kontinuierliches Messverfahren
Lassen Sie den Starter kontinuierlich laufen, indem Sie das Lastdrehmoment erhöhen (falls erforderlich bis zum Bremszustand), und zeichnen Sie automatisch die kontinuierlichen Änderungen von Drehzahl, Spannung, Strom und Drehmoment auf. Bei der Prüfung nach diesem Verfahren darf die Gesamtzeit für die Messung verschiedener Parameter 10 s nicht überschreiten.
3.3 Um das Testergebnis genau zu machen, muss der Test beim Testen des neuen Starters dreimal wiederholt werden.) Das dritte Testergebnis ist maßgebend.
